我國(guó)起重技術(shù)有著悠久的發(fā)展歷史,如長(zhǎng)城、故宮的修建、歷代故都鐘樓的巨大的雕像及鑄鐘等的運(yùn)輸與吊裝,都凝聚著我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧。但是,我國(guó)現(xiàn)代起重技術(shù)起步較晚,僅幾十年時(shí)間里,由于廣大科技工作者和工程技術(shù)人員的努力,使我國(guó)的現(xiàn)代起重技術(shù)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。在起重機(jī)方面,20世紀(jì)70年代我國(guó)普遍采用獨(dú)腳式桅桿、卷揚(yáng)機(jī)和幾噸,十幾噸的小型自行式起重機(jī),今天已擁有目前亞洲*大的1250噸的自行式起重機(jī)等一系列的起重機(jī)械。在吊裝工藝和方法方面,廣大建設(shè)者們創(chuàng)造了許多優(yōu)秀的整體吊裝工藝方法,完成了大量的吊裝工程。控制、操作技術(shù)智能化也開始在我國(guó)應(yīng)用,如采用多臺(tái)連續(xù)液壓千斤頂聯(lián)合吊裝發(fā)行機(jī)械設(shè)備,多臺(tái)連續(xù)液壓千斤頂之間的協(xié)調(diào),就采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)。
我國(guó)起重工作者們幾十年來,因地制宜地創(chuàng)造,完善的吊裝方法種類很多,對(duì)于設(shè)備吊裝方法可以概括地歸納為:對(duì)稱吊裝法、滑移法、旋轉(zhuǎn)法、氣(液)壓頂升法,超高空斜拉索吊運(yùn)法,多臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合吊裝、平移等幾大類。
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